新着 羽田空港のランプハンドリングスタッフ
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羽田空港ではたらく／飛行機を動かすお仕事／未経験歓迎
| 拠点 | 空港本部 |
|---|---|
| エリア | 関東 |
| 職種分類 | ランプハンドリング |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務期間 | 長期 |
| 職種名 | 羽田空港のランプハンドリングスタッフ |
| 仕事内容 | 羽田空港制限区域内での グランドハンドリング業務 …というと難しく聞こえますが 限られた環境並びに限られた時間の中で 飛行機を定刻通りに運航させるための 地上支援業務です。 ＜具体的なお仕事例＞ 以下の作業は一例です。 ・飛行機の牽引 (プッシュバック / トーイング) 特殊車両で飛行機を自走できる場所まで 押して移動させたり 駐機場から駐機場まで 飛行機を移動させたりする仕事です。 ・マーシャリング パイロットからの視界は非常に狭く見づらいです。 そこで、パイロットの眼の代わりになるのがマーシャリング。 駐機場へ向かってくる飛行機を 手信号などで停止位置に誘導します。 ・乗降ブリッジの接続 羽田空港には飛行機から乗り降りするパターンが2つあります。 1つ目が 「パッセンジャーボーディングブリッジ(通称PBB)」 です。 ターミナルから直結できる可動式の廊下による乗降です。 PBBを操作して飛行機の指定箇所に接続します。 2つ目は 「パッセンジャーステップ」 です。 羽田空港にはバスで移動しなければならない 駐機場があります。 そこにはPBBが無い場所もありますので、 階段が付いている特殊車両を操作して お客様の乗降を支援します。 ・バゲージローディング (手荷物の搭降載 / 手荷物の仕分け) 航空貨物や手荷物などを 飛行機に載せたり降ろしたりします。 また載せる前にはコンテナやトラックなどに 積み込む作業もあります。 もちろん降ろした後もお客様へ返却しますので 載せていたコンテナやトラックから丁寧に降ろしていきます。 なお飛行機は重量バランスがとても重要なので、 指定されたコンテナの台数に積み込みをし、 且つ飛行機の指定された位置へ バランスよく積み込んでいきます。 |
| 都道府県 | 東京都 |
| 市区郡 | 大田区 |
| アクセス | 東京モノレール「羽田空港第1ターミナル駅」徒歩2分／京浜急行電鉄「羽田空港第1・第2ターミナル駅」徒歩2分 |
| 勤務時間 | 0:00～24:00 |
| 週の勤務日数、稼働曜日 | ＊365日、24時間稼働 ＊週休2日制、年間休日107日 月8～9日休のシフト制 1月・3月～12月は9日休み 2月のみ8日休み ＊慶弔休暇 ＊産前産後休暇取得実績あり ＊育児休暇取得実績あり ＊有給休暇 ※入社後半年経過後に10日付与 |
| 月給 | 21.9万円～25.6万円 |
| 待遇・福利厚生 | ＊諸手当 ・資格手当 ・職能手当 ・時間外労働手当 ・深夜勤務手当 ・休日労働手当 ＊健康保険／厚生年金 雇用保険／労災保険 ＊退職金制度(勤続3年以上) ＊資格取得支援制度 ＊社宅あり ＊制服支給 ＊屋内喫煙可能場所あり (空港内喫煙所を利用可、就労エリアは全面禁煙) |
| 経験・資格 | ＊未経験歓迎 ＊自動車免許お持ちの方歓迎 ■年収例 初年度年収：300万円～350万円 ＜モデル年収＞ 年収450万円／経験3年 年収500万円／経験5年 ※有している社内資格や各種手当で 増減はあります。 ※資格のさらなるスキルアップとして 教官や管理する立場になれれば さらなる年収UPも可能！ |
| 受動喫煙対策 | 喫煙所あり（屋内設置） |